MARCA
Chevrolet
A Chevrolet está presente em praticamente todo estacionamento brasileiro, e os motivos ficam claros olhando para o portfólio. O Onix hatch e o Onix Plus sedã dominaram o segmento de entrada por anos, enquanto o Tracker turbinado conquistou o mercado de SUVs compactos. A S10 figura entre as picapes mais procuradas para uso misto, e a Spin segue como referência em monovolumes de sete lugares.
Motoricamente, a linha atual aposta no 1.0 turbo Flex de três cilindros, um motor ágil que exige troca de óleo rigorosa porque o turbo opera em rotações altas mesmo em uso urbano.
O câmbio automático de seis marchas do Tracker convive bem com o dia a dia, porém o CVT da geração anterior do Onix Plus merece inspeção preventiva do fluido a cada 40 mil km.
O mecânico deve ficar de olho no nível de refrigerante, pois o motor 1.0 turbo aquece mais rápido em trânsito lento, e na corrente de distribuição nos exemplares mais antigos do 1.4 EcoTec, que apresentou desgaste prematuro quando o óleo esteve fora do prazo de troca.
Modelos disponíveis
Cruze
Chevrolet Cruze → Ficha técnica →Montana
Chevrolet Montana → Ficha técnica →Onix
Chevrolet Onix → Ficha técnica →S10
Chevrolet S10 → Ficha técnica →Spin
Chevrolet Spin → Ficha técnica →Tracker
Chevrolet Tracker → Ficha técnica →Perguntas frequentes sobre Chevrolet
- O Onix 1.0 turbo precisa de cuidados especiais com a correia?
- Sim. O motor usa correia dentada banhada a óleo que deve ser trocada a cada 100 mil km junto com o fluido interno. Ignorar esse prazo é a causa mais comum de falha catastrófica no motor.
- O câmbio CVT do Tracker tem algum cuidado específico?
- O fluido do CVT deve ser trocado a cada 40 mil km em uso urbano intenso. O descuido com esse intervalo causa solavancos progressivos e perda de resposta especialmente em tráfego lento.
- Qual o ponto de atenção mais importante na manutenção da S10?
- Na S10 diesel, fique atento ao sistema de injeção common rail. Use sempre diesel S-10 e troque o filtro de combustível no intervalo recomendado para preservar os injetores por mais tempo.