Motor 1.0 e 1.2 turbo CSS Prime (GM): carros e defeitos

O motor 1.0 Turbo da família CSS Prime, chamado comercialmente de Prime Turbo pela General Motors, utiliza correia dentada de distribuição banhada a óleo. Equipa o Onix, o Onix Plus, o Tracker e, na variação 1.2, a Montana. A característica mais crítica é a correia banhada a óleo: diferente das correias secas convencionais, ela não pode ser inspecionada visualmente sem desmontagem específica. A GM projeta a correia para 240.000 km ou 15 anos, mas essa vida útil depende integralmente do lubrificante: qualquer queda de nível, uso de óleo não homologado ou intervalo estourado acelera a degradação da correia e dos tensionadores. Fragmentos de correia dentro do motor podem obstruir o pescador da bomba de óleo e causar falha catastrófica. O óleo especificado é o de aprovação Dexos 1 Gen 3 (5W-30 ou 0W-20 conforme versão e ano), com troca a cada 10.000 km ou 12 meses, e o monitoramento quinzenal do nível é fundamental.

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