A Chevrolet Spin LTZ 1.8 2022 é a versão topo de linha da minivan compacta mais popular do Brasil no segmento de 7 lugares. Com motor 1.8 E.torQ de 130 cv (etanol), câmbio automático de 6 marchas e porta-malas configurável de 185 a 730 litros, ela atende famílias que precisam de espaço sem abrir mão de um carro de porte médio.
O que o motor 1.8 E.torQ entrega na prática
O motor 1.8 E.torQ é uma unidade aspirada de 4 cilindros com 16 válvulas, a mesma família que equipa o Cruze da geração anterior. Com etanol, ele entrega 130 cv e 17,3 kgfm de torque, o suficiente para carregar 7 pessoas em uso urbano com conforto razoável. Em estrada com o carro cheio e ar-condicionado ligado, o câmbio automático de 6 marchas precisa descer duas ou três marchas nas subidas.
O ponto que diferencia a Spin das opções rivais é a combinação de câmbio automático convencional de 6 marchas com motor aspirado. Diferente de carros que usam CVT, o 6T35 da GM é mais familiar a mecânicos de todo o país e tem peças de reposição fáceis de encontrar.
Pontos de atenção antes de comprar
Dois itens merecem inspeção detalhada em qualquer Spin LTZ 1.8 usada: o histórico de trocas de óleo do motor e o funcionamento da porta deslizante lateral. O motor E.torQ tem relatos documentados de consumo de óleo elevado, com alguns proprietários relatando até 1,7 litro a cada 3.000 km. A causa mais comum é desgaste nos anéis e guias de válvula, que piora se o óleo não foi trocado no intervalo correto.
A porta deslizante, por sua vez, é um componente mecânico com trava elétrica que acumula desgaste com o uso intenso. Antes de fechar negócio, abra e feche a porta ao menos cinco vezes, incluindo com o carro em terreno levemente inclinado.
Espaço interno e versatilidade
Com 4.388 mm de comprimento e 2.650 mm de entre-eixos, a Spin acomoda 7 pessoas sem precisar de um carro grande. A segunda fileira tem espaço generoso; a terceira é adequada para adultos em percursos curtos e crianças em viagens. O porta-malas de 185 litros com todos os bancos erguidos é suficiente para malas de bordo de toda a família.
Rebatida a terceira fileira, o volume sobe para 730 litros, colocando a Spin na faixa de carros com porta-malas de SUV médio.
Motor
| Configuração | 1.8 E.torQ, 4 cilindros em linha, 16 válvulas DOHC |
|---|---|
| Cilindrada | 1.796 cm³ |
| Potência | 130 cv (etanol) / 106 cv (gasolina) a 5.600 rpm |
| Torque | 17,3 kgfm (etanol) / 17,0 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto, aspirado |
| Distribuição | Correia dentada seca, troca recomendada a cada 60 mil km |
| Óleo recomendado | 5W30 sintético ou semissintético com API SN ou superior |
Transmissão
| Câmbio | Automático de 6 marchas (6T35) |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
Desempenho
| Velocidade máxima | 175 km/h |
|---|---|
| 0 a 100 km/h | 12,2 s (estimativa com etanol) |
Consumo
| Cidade (gasolina) | 9,5 km/l (referência PBE Inmetro) |
|---|---|
| Estrada (gasolina) | 11,8 km/l (referência PBE Inmetro) |
| Cidade (etanol) | 6,6 km/l |
| Estrada (etanol) | 8,2 km/l |
Dimensões e capacidades
| Comprimento | 4.388 mm |
|---|---|
| Largura | 1.742 mm |
| Altura | 1.648 mm |
| Entre-eixos | 2.650 mm |
| Peso | 1.391 kg |
| Porta-malas (7 lugares) | 185 litros |
| Porta-malas (5 lugares) | 730 litros |
| Tanque de combustível | 52 litros |
Chassi
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson com barra estabilizadora |
|---|---|
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Pneus | 195/60 R16 |
| Direção | Elétrica |
Fonte dos dados: Ficha técnica CarrosnaWeb e Chevrolet Brasil (Spin LTZ 1.8 AT6 2022); consumo PBE Veicular/Inmetro para a versão automática 1.8. Potência e torque conforme manual do proprietário GM 2022.
Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.
Perguntas frequentes
- A Spin LTZ 1.8 automática 2022 cabe 7 pessoas?
- Sim. A Spin LTZ 1.8 é configurada de fábrica para 7 lugares, com terceira fileira de banco. Com os bancos traseiros rebatidos, o porta-malas vai de 185 litros (7 lugares erguidos) para até 730 litros (só primeira e segunda fila).
- Qual o consumo da Spin 1.8 automática com gasolina?
- Pela referência do Inmetro (PBE Veicular), a Spin 1.8 automática consome cerca de 9,5 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina. O motor E.torQ é da geração mais antiga da Chevrolet, sem tecnologia de injeção direta, por isso o consumo fica abaixo de rivais mais modernos.
- Quando trocar a correia dentada da Spin 1.8?
- O motor 1.8 E.torQ da Spin usa correia dentada seca convencional, diferente do Onix turbo. O intervalo recomendado é de 60 mil km ou 4 anos, o que vier primeiro. É um sistema simples, sem o custo da correia banhada a óleo do Onix.
- A Spin LTZ 1.8 tem câmbio automático ou CVT?
- A Spin LTZ 1.8 usa câmbio automático convencional de 6 marchas (6T35 da GM), não CVT. O câmbio automático de 6 marchas é mais robusto para o uso com 7 ocupantes e cargas do dia a dia do que um CVT.
- Vale a pena comprar Spin usada de 2022?
- A Spin 2022 LTZ automática é uma opção sólida para família numerosa. Os pontos de atenção antes de comprar são: histórico de troca de óleo do motor (consumo de óleo é o defeito mais relatado nessa motorização), funcionamento da porta deslizante lateral e estado do câmbio automático, que exige troca de fluido a cada 60 mil km.