Motor 1.2 PureTech e 1.6 THP (Peugeot/Citroën): defeitos e cuidados
O motor PureTech 1.2 turbo, identificado como THP nos modelos anteriores, é um propulsor de três cilindros do grupo PSA com injeção direta e turbocompressor de geometria fixa. Presente no Peugeot 208, 2008, 3008 e no Citroen C4 Cactus e C5 Aircross, ele apresentou fragilidade nas primeiras gerações: a corrente curta entre os comandos de admissão e escape tende ao estiramento precoce entre 40.000 km e 70.000 km. A PSA atualizou o projeto em 2017, reduzindo a incidência, mas motores fabricados antes dessa data exigem inspeção da corrente nesse intervalo. O óleo 5W-30 PSA B71 2312 deve ser trocado a cada 10.000 km ou 12 meses. Superaquecimento severo pode deformar o cabeçote de alumínio fundido, tornando o monitoramento do sistema de arrefecimento um ponto de atenção paralelo obrigatório.
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