Peugeot 208

Problemas do Peugeot 208

Os diagnósticos do Peugeot 208 por sintoma, do mais crítico ao mais comum. Cada um com causas, custo e como prevenir.

O Peugeot 208 é um dos hatches mais vendidos da marca no Brasil. A primeira geração, de 2013 a 2020, trabalhou com motores 1.5 flex e 1.6 flex aspirados, além do 1.6 THP turbo. A segunda geração chegou em 2021 com o 1.2 PureTech turbo de 130 cv. No 1.6 aspirado, os pontos críticos são o corpo de borboleta, a correia dentada de distribuição e a bomba de direção hidráulica, que vaza com o tempo. No 1.6 THP, a corrente de distribuição e o consumo de óleo merecem atenção redobrada. No PureTech 1.2, fique atento ao consumo de óleo, problema já reconhecido pelo fabricante, e ao desgaste da corrente. Amortecedores traseiros têm durabilidade modesta e o sistema elétrico pode apresentar erros esporádicos no quadro de instrumentos. Manutenção em dia resolve boa parte dessas questões.

Peugeot 208

SEGURO AUTO

Quanto custa proteger seu carro?

Preencha em menos de um minuto. A cotação é feita para o seu perfil, e o retorno vem pelo WhatsApp ou e-mail que você informar.