Renault Duster
Problemas do Renault Duster
Os diagnósticos do Renault Duster por sintoma, do mais crítico ao mais comum. Cada um com causas, custo e como prevenir.
Amortecedores dianteiros do Renault Duster vazando cedo: o defeito que a marca chama de 'desgaste normal'
Vários donos do Renault Duster relatam amortecedores dianteiros vazando óleo com 10 a 20 mil km, acompanhados de barulho na suspensão e na caixa de direção. A Renault costuma tratar o vazamento como desgaste normal, fora da garantia. Veja os sintomas, por que isso aparece tão cedo e o que verificar antes de comprar um Duster usado.
câmbio automático CVT (X-Tronic)Câmbio CVT do Renault Duster: trancos, falhas e o erro de tratar o fluido como eterno
O câmbio CVT X-Tronic do Renault Duster é o componente que mais concentra reclamações de donos, com trancos, ruídos e falhas que já exigiram troca antes dos 50 mil km, com conta que passa de R$ 19 mil. Veja os sintomas, por que o mito do fluido 'vitalício' é o erro mais caro e o que verificar antes de comprar um Duster CVT usado.
consumo elevado de óleo no motor TCe 1.3 turboDuster TCe 1.3 turbo consome muito óleo? Entenda o problema e o que fazer
O motor TCe 1.3 do Duster 2021 em diante tem consumo elevado de óleo documentado. Saiba os sintomas, causas, limites de garantia e o que fazer.
barulho nos freios traseiros a disco em desacelerações suaves causado por corrosão superficial nas pastilhas e discos após longo período paradoFreio traseiro com barulho no Duster Iconic 1.3 TCe
Duster Iconic 1.3 TCe 150 apresenta barulho estranheiro nos freios traseiros a disco em desacelerações suaves: causa é corrosão nas pastilhas e discos por longo período parado. Veja como identificar, tratar e evitar o problema.
Câmbio manual dificultoso e engates durosRenault Duster: Câmbio Manual Dificultoso e Engates Duros (1.6 16V e 2.0)
Câmbio manual do Duster endurece e entra com dificuldade? Veja causas, diagnóstico passo a passo e como resolver o problema definitivamente.