O Volkswagen Gol 1.0 2022 é uma das últimas configurações do hatch que durante anos brigou na liderança de vendas no Brasil: motor 1.0 aspirado de três cilindros da família EA211, 84 cv com etanol, câmbio manual de cinco marchas e foco em simplicidade e baixo custo de manutenção. É um carro pensado para o uso urbano, para quem quer rodar barato e não tem pressa.
Para quem essa versão faz sentido
O Gol 1.0 é um carro honesto de cidade. A entrega de 84 cv no etanol (75 cv na gasolina) e pouco mais de 10 kgfm de torque é modesta, então em subidas com o carro cheio ou em ultrapassagens na estrada o motor precisa de giro e de reduzir marcha. Em troca, você ganha mecânica simples, peças baratas e fartas, e uma rede de oficinas que conhece esse motor de olhos fechados. O porta-malas de 285 litros é bom para a categoria, e o tanque de 55 litros dá boa autonomia para quem viaja.
Pontos de atenção antes de comprar
Como em qualquer usado, o histórico pesa mais que a ficha. No Gol 1.0, vale conferir a troca da correia dentada dentro do prazo do manual: é uma correia seca, tradicional, mas se romper pode dobrar válvula e virar um prejuízo caro. Olhe também o estado da embreagem (câmbio manual), o ruído dos comandos a frio, que no EA211 às vezes aparece como tucho batendo nos primeiros segundos depois da partida, e o histórico de óleo trocado no intervalo certo. Carro simples e bem cuidado, o Gol 1.0 entrega muitos quilômetros sem drama.
Motor
| Configuração | 1.0 aspirado, 3 cilindros em linha, 12 válvulas (família EA211) |
|---|---|
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Potência | 84 cv (etanol) / 75 cv (gasolina) a 6.350 rpm |
| Torque | 10,4 kgfm (etanol) / 9,7 kgfm (gasolina) a 3.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto, aspirado (sem turbo) |
| Distribuição | Comando duplo, correia dentada (seca, externa, não banhada a óleo) |
Transmissão
| Câmbio | Manual de 5 marchas |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
Desempenho
| Velocidade máxima | 167 km/h (etanol) / 166 km/h (gasolina) |
|---|---|
| 0 a 100 km/h | 13,1 s (etanol) |
Consumo
| Cidade (gasolina) | cerca de 13,3 km/l |
|---|---|
| Estrada (gasolina) | cerca de 14,4 km/l |
| Cidade (etanol) | cerca de 9,1 km/l |
| Estrada (etanol) | cerca de 10,1 km/l |
Dimensões e capacidades
| Comprimento | 3.892 mm |
|---|---|
| Largura | 1.656 mm |
| Altura | 1.474 mm |
| Entre-eixos | 2.467 mm |
| Peso | cerca de 900 kg (varia por versão e equipamento) |
| Porta-malas | 285 litros |
| Tanque de combustível | 55 litros |
Chassi
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson com mola helicoidal |
|---|---|
| Suspensão traseira | Eixo de torção (semi-independente) |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Pneus | 185/65 R14 |
Fonte dos dados: Fichas públicas do CarrosnaWeb, iCarros e Mobiauto (Volkswagen Gol 1.0 2022), com os dados cruzados entre as três fontes. Onde houve divergência, foi adotado o valor de maior consenso: potência de 84 cv no etanol (iCarros e Mobiauto) e comprimento de 3.892 mm (iCarros e Mobiauto), pois o CarrosnaWeb registra 75 cv no etanol e 4.028 mm de comprimento, valores fora do padrão histórico do Gol. As especificações variam por ano e versão; confirme sempre os dados do seu ano-modelo no manual ou na concessionária.
Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.
Perguntas frequentes
- O Volkswagen Gol 1.0 2022 é turbo ou aspirado?
- O Gol 1.0 2022 é aspirado, com motor 1.0 de 3 cilindros da família EA211 e até 84 cv no etanol. A linha Gol não teve versão 1.0 turbo: o que existe é o 1.0 aspirado e, em outros anos, o 1.6 aspirado. Quem quer mais fôlego costuma olhar o 1.6.
- Quantos cavalos tem o Gol 1.0 2022?
- São 84 cv com etanol e 75 cv com gasolina, a 6.350 rpm. O torque é de 10,4 kgfm no etanol e 9,7 kgfm na gasolina, a 3.000 rpm. É um conjunto modesto, voltado para cidade, que pede giro em ultrapassagens e subidas com o carro cheio.
- O Gol 1.0 2022 tem correia dentada banhada a óleo?
- Não. O motor 1.0 EA211 do Gol usa correia dentada seca, externa, do tipo tradicional, e não a correia banhada a óleo que aparece em outros motores modernos. Mesmo assim, a troca da correia no prazo do manual é item de manutenção crítico: se a correia romper, o motor pode dobrar válvulas. Não deixe passar do intervalo.
- Quanto faz de consumo o Gol 1.0 2022?
- Pela referência de catálogo, o Gol 1.0 faz em torno de 13,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina. Com etanol cai para cerca de 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, como em qualquer flex. É um consumo dentro da média da categoria de hatch compacto.
- O câmbio do Gol 1.0 2022 é automático?
- Não. O Gol 1.0 2022 vem só com câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. Quem busca câmbio automático precisa olhar outros modelos da marca ou da concorrência, porque o Gol manteve a transmissão manual até o fim da linha.