A Volkswagen Amarok Highline V6 3.0 TDI 4Motion 2022 é a configuração mais potente da picape alemã na geração 2010-2022, encerrada no Brasil com a chegada da nova geração em 2023. O motor V6 diesel de 2.967 cm³ com biturbo sequencial entrega 258 cv e 59,1 kgfm de torque a partir de 1.400 rpm, acoplado ao câmbio automático ZF de 8 marchas com tração 4Motion permanente. É a picape com melhor relação desempenho-praticidade do segmento.
O que define essa versão
A versão Highline V6 é o topo da linha da geração 2010-2022. O equipamento inclui multimídia de 8 polegadas com CarPlay e Android Auto, bancos em couro, teto solar elétrico, step lateral elétrico, câmera de ré, faróis de xenônio com assistência direcional e controle de cruzeiro adaptativo.
O motor V6 3.0 TDI pertence à família EA898 do grupo VAG, compartilhado com modelos Porsche Cayenne, Audi Q7 e Volkswagen Touareg. Essa origem premium significa que o motor foi projetado para alta performance, mas também exige respeito ao óleo de especificação (VW 507.00 ou equivalente ACEA C3) e ao intervalo de troca.
Pontos de atenção antes de comprar
O consumo de óleo acima do esperado é o problema mais documentado no motor V6 TDI em exemplares com mais de 50.000 km. Alguns proprietários relatam a necessidade de completar 0,5 a 1 litro por trecho de 5.000 km. Cheque o nível de óleo regularmente e avalie o histórico de manutenção ao comprar um exemplar usado.
O sistema 4Motion tem histórico de desgaste precoce nas juntas homocinéticas e nos componentes do eixo cardã quando o veículo é usado com frequência fora de estrada sem manutenção adequada do óleo do diferencial. A troca do óleo de diferencial no prazo recomendado (geralmente a cada 60.000 km) é essencial para a longevidade do sistema.
Motor
| Configuração | V6 3.0 TDI, 6 cilindros em V, 24 válvulas DOHC, biturbo |
|---|---|
| Cilindrada | 2.967 cm³ |
| Família do motor | EA898 (grupo VAG) |
| Potência | 258 cv a 3.250 rpm |
| Potência com Overboost | 272 cv (função temporária) |
| Torque | 59,1 kgfm a 1.400 rpm |
| Alimentação | Injeção direta common rail com biturbo sequencial |
| Distribuição | Correia dentada com tensor hidráulico |
| Óleo recomendado | 5W30 ou 5W40 Full Synthetic VW 507.00 (para intervalo longo) |
Transmissão
| Câmbio | Automático ZF 8HP de 8 marchas |
|---|---|
| Tração | 4Motion permanente (4x4) |
| Reduzida | Não disponível (4Motion on-road) |
| Diferencial traseiro | Diferencial central Haldex de 4ª geração |
Desempenho
| Velocidade máxima | 190 km/h (limitada eletronicamente) |
|---|---|
| 0 a 100 km/h | 7,4 s |
Consumo
| Cidade (diesel) | 9,0 km/l |
|---|---|
| Estrada (diesel) | 9,7 km/l |
| Observação | Valores Inmetro para a versão V6 4Motion. Uso com carga na caçamba pode reduzir esses valores em 15-20%. |
Dimensões e capacidades
| Comprimento | 5.254 mm |
|---|---|
| Largura | 1.954 mm |
| Altura | 1.834 mm |
| Entre-eixos | 3.097 mm |
| Capacidade de carga (caçamba) | 1.012 kg |
| Reboque máximo | 3.500 kg |
Chassi
| Suspensão dianteira | Independente, duplo triângulo |
|---|---|
| Suspensão traseira | Eixo rígido com molas helicoidais |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Pneus | 255/60 R18 |
| Reboque máximo (com freio) | 3.500 kg |
Fonte dos dados: Potência (258 cv), torque (59,1 kgfm a 1.400 rpm), câmbio ZF 8HP, consumo Inmetro e desempenho (0 a 100 em 7,4 s) verificados via CarrosnaWeb, VW News e publicações especializadas para a Amarok V6 2022. O motor V6 3.0 TDI da família EA898 é um motor diesel de alto desempenho usado também em modelos Porsche, Audi e outros veículos do grupo VAG. Esta é a geração de plataforma 2010-2022; a 2ª geração chegou ao Brasil a partir de 2023 com motor Hurricane e nova plataforma. Confirme dados do seu ano-modelo no manual ou na concessionária.
Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.
Perguntas frequentes
- Quantos cavalos tem a Amarok V6?
- A Amarok V6 3.0 TDI tem 258 cv a 3.250 rpm no modo normal e 272 cv com a função Overboost ativa, que está disponível em acelerações rápidas por períodos limitados. O torque é de 59,1 kgfm já a partir de 1.400 rpm, o que explica a capacidade de rebocar até 3.500 kg com facilidade.
- O câmbio da Amarok V6 é de quantas marchas?
- A Amarok V6 usa câmbio automático ZF de 8 marchas (8HP), que é um dos câmbios automáticos mais bem avaliados do mercado. Ele oferece trocas suaves, modo manual via borboletas no volante e um modo off-road específico que gerencia as trocas para otimizar a tração fora de estrada.
- A Amarok V6 tem tração 4x4 permanente?
- Sim. A Amarok V6 tem sistema 4Motion de tração integral permanente. Não é um sistema selável como o 4x4 de pickups de trabalho: o 4Motion distribui continuamente o torque entre os eixos dianteiro e traseiro usando um acoplamento central de embreagem Haldex, sem necessidade de acionamento manual.
- Qual o consumo da Amarok V6 no diesel?
- O Inmetro registra 9,0 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada para a Amarok V6 4Motion. Na prática, com uso de reboques ou carga na caçamba, o consumo pode cair para 7 a 8 km/l. São valores aceitáveis para uma picape com esse nível de desempenho e capacidade de tração.
- O motor V6 TDI da Amarok é confiável?
- O motor EA898 V6 3.0 TDI tem boa reputação de durabilidade quando mantido com óleo de especificação VW 507.00 e intervalo de troca respeitado. O ponto mais crítico é o consumo de óleo acima da média documentado em vários exemplares, que exige monitoramento do nível entre as revisões. Motores com óleo baixo sofrem desgaste precoce dos mancais e do turbo.