Volkswagen Amarok
Problemas do Volkswagen Amarok
Os diagnósticos do Volkswagen Amarok por sintoma, do mais crítico ao mais comum. Cada um com causas, custo e como prevenir.
A Amarok é a picape média da Volkswagen no Brasil, vendida principalmente com motor 2.0 TDI biturbo de 180 cv e câmbio automático de oito velocidades ou manual de seis marchas. A versão com motor V6 3.0 TDI de 258 cv também circula no país. Os pontos críticos estão no sistema de injeção common rail, altamente sensível à qualidade e limpeza do diesel. Filtros de combustível e de óleo devem ser trocados rigorosamente no prazo. O sistema de arrefecimento pode apresentar vazamentos pelo módulo de resfriamento. O câmbio automático pede troca de óleo a cada 60 mil km. Em versões 4x4, o sistema de tração integral e os cubos de roda merecem inspeção periódica. A suspensão traseira de molas semielípticas precisa de lubrificação frequente nos grampos. Em exemplares euro 5 e euro 6, o filtro de partículas diesel é item crítico de manutenção preventiva.
Ar-condicionado fraco na Amarok V6: condensador e compressor
Ar-condicionado da Volkswagen Amarok V6 3.0 TDI com refrigeração fraca tem duas causas principais: condensador entupido por insetos e sujeira acumulada na frente do radiador, e desgaste do compressor de AC. Veja como identificar, limpar e resolver.
desgaste precoce nas juntas homocinéticas e eixo cardã do 4MotionDiferencial e cardã da Amarok V6 4Motion
O eixo cardã e as juntas homocinéticas da Volkswagen Amarok V6 4Motion apresentam desgaste precoce documentado, especialmente em veículos usados fora de estrada sem manutenção adequada do óleo de diferencial. Veja os sintomas, o intervalo de troca do óleo e o custo do reparo.
consumo de óleo acima do normal no motor V6 TDIMotor V6 TDI da Amarok com consumo de óleo
O motor V6 3.0 TDI da família EA898 da Volkswagen Amarok com consumo de óleo acima do normal é um problema documentado em vários exemplares acima de 50.000 km. Veja as causas, como monitorar e o que a VW considera aceitável.
vazamento no radiador e superaquecimentoVazamento no radiador da Amarok V6
A Volkswagen Amarok V6 3.0 TDI diesel tem histórico de microrachaduras no radiador original com o tempo, causando vazamento de líquido de arrefecimento e risco de superaquecimento do motor. Saiba identificar os sintomas, entender a causa e agir antes de danos graves.