O Fiat Fastback Impetus 1.3 Turbo automático 2023 é o carro-chefe da linha Fastback, o primeiro SUV com estilo de cupê desenvolvido pela Fiat para o mercado brasileiro. Lançado em 2022, o Fastback representa a aposta da Fiat em um segmento de nicho crescente no Brasil: veículos com visual esportivo de cupê em plataforma de SUV urbano.
Motor T270: 1.3 turbo com 185 cv
O motor 1.3 GSE T270 entrega 185 cv no etanol, uma das melhores relações potência por litro do segmento: 139 cv por litro de cilindrada. Esse desempenho coloca o Fastback Impetus como referência de aceleração nos SUVs de até R$ 200.000 no mercado brasileiro.
O câmbio automático de 6 marchas Aisin tem lógica de troca responsiva, com modo Sport que mantém as marchas mais baixas por mais tempo e aumenta a prontidão de resposta ao acelerador. A tração dianteira é bem gerenciada pelos sistemas de controle eletrônico para minimizar torque steer em acelerações mais vigorosas.
A alimentação por injeção direta de combustível, combinada ao turbo intercooler, garante eficiência tanto em uso urbano quanto em estradas. O motor usa corrente de distribuição sem intervalo de troca preventiva definido.
Design cupê-SUV: implicações práticas
A silhueta de cupê com queda agressiva do teto a partir do pilar B é o elemento visual mais marcante do Fastback. A altura de 1.567 mm, baixa para um SUV, resulta em centro de gravidade mais baixo que a média do segmento, o que melhora a dinâmica em curvas.
Os pneus 235/50 R19 são incomuns para um carro nessa faixa de preço. O perfil baixo contribui para a agilidade, mas aumenta o custo de reposição e pode reduzir o conforto em pavimentos ruins. A roda 19 polegadas também limita as opções de pneu no mercado nacional.
Equipamentos da versão Impetus
A versão Impetus é o topo da linha Fastback 2023. Os equipamentos incluem teto solar panorâmico elétrico, sistema multimídia de 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto wireless, câmera 360 graus, head-up display, bancos em couro ventilado e assistentes de condução como frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
Porta-malas e praticidade
Com 472 litros de porta-malas, o Fastback supera concorrentes diretos como Volkswagen Taos (471 l) e Honda HR-V (437 l). O design da tampa traseira favorece a abertura ampla, e o acesso ao porta-malas é facilitado pela ausência de degrau elevado.
A segunda fileira tem espaço adequado para adultos de estatura média. A limitação aparece para passageiros acima de 1,80 m no assento do meio traseiro, onde o assoalho elevado pelo túnel de transmissão reduz o espaço para os pés.
Motor
| Configuração | 1.3 GSE T270, 4 cilindros em linha, 16 válvulas DOHC, turbo intercooler |
|---|---|
| Cilindrada | 1.332 cm³ |
| Potência (etanol) | 185 cv a 5.500 rpm |
| Potência (gasolina) | 173 cv a 5.500 rpm |
| Torque (etanol) | 27,5 kgfm de 2.000 a 4.000 rpm |
| Torque (gasolina) | 27,0 kgfm de 2.000 a 4.000 rpm |
| Alimentação | Injeção direta de combustível |
| Distribuição | Corrente de distribuição |
| Norma de emissões | PROCONVE L7 |
Transmissão
| Câmbio | Automático de 6 marchas (Aisin) |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
Desempenho
| Velocidade máxima | 215 km/h (etanol) |
|---|---|
| 0 a 100 km/h | cerca de 7,5 s (etanol) |
Consumo
| Estrada (etanol) | cerca de 10,5 km/l |
|---|---|
| Cidade (etanol) | cerca de 7,5 km/l |
| Estrada (gasolina) | cerca de 14,0 km/l |
| Cidade (gasolina) | cerca de 10,5 km/l |
Dimensões e capacidades
| Comprimento | 4.539 mm |
|---|---|
| Largura | 1.848 mm |
| Altura | 1.567 mm |
| Entre-eixos | 2.694 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1.446 kg |
| Porta-malas | 472 litros |
| Tanque de combustível | 48 litros |
Chassi
| Suspensão dianteira | MacPherson com barra estabilizadora |
|---|---|
| Suspensão traseira | Multilink |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Pneus | 235/50 R19 |
| Direção | Elétrica |
Fonte dos dados: Dados verificados em CarrosnaWeb, iCarros e ficha técnica oficial Fiat Brasil para o Fastback Impetus 1.3 Turbo automático 2023. Potência e torque confirmados pela Fiat Brasil. Consumo estimado com base em publicações especializadas; consumo real varia conforme combustível, terreno e estilo de condução.
Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.
Perguntas frequentes
- O Fastback Impetus usa o mesmo motor do Fiat Pulse?
- Sim. O motor 1.3 GSE T270 de 185 cv (etanol) é compartilhado entre Fastback, Pulse e Toro na versão turbo. A diferença principal está no ajuste de câmbio e na afinação de suspensão para cada carroceria. O Fastback tem foco em dinâmica de condução, com centro de gravidade mais baixo que o Pulse graças ao teto cupê.
- O câmbio automático do Fastback é CVT ou de marchas fixas?
- O Fastback Impetus usa câmbio automático convencional de 6 marchas com conversor de torque, fornecido pela Aisin. Não é CVT. Esse câmbio é mais robusto para uso com motor turbo de alta saída e oferece respostas mais definidas nas trocas em modo manual ou Sport.
- O teto cupê do Fastback prejudica o espaço interno?
- O Fastback tem 1.567 mm de altura, cerca de 50 mm a menos que o Pulse. Para passageiros traseiros com menos de 1,80 m, o espaço para a cabeça é adequado. Para motoristas e passageiros mais altos, a posição dos bancos e o teto baixo podem ser limitantes na fileira traseira em viagens longas. O porta-malas de 472 litros é generoso para o segmento.
- Qual o principal problema documentado do Fastback 1.3 Turbo?
- Os dois problemas mais relatados no Fastback T270 são a corrente de distribuição com ruído precoce (problema compartilhado com Pulse e Toro que usam o mesmo motor) e barulhos na suspensão traseira. A Fiat realizou revisões de software e ajustes de componentes de suspensão via recall em alguns lotes. Veja os artigos de problemas específicos do Fastback.