Problemas do Mitsubishi Outlander

Os diagnósticos do Mitsubishi Outlander por sintoma, do mais crítico ao mais comum. Cada um com causas, custo e como prevenir.

O Outlander é comercializado no Brasil principalmente na terceira geração, com motor 2.0 flex e câmbio CVT. É um SUV médio com boa reputação, mas exige atenção a alguns pontos conhecidos. O câmbio CVT, assim como no Eclipse Cross, é o componente mais sensível: trocas de fluido atrasadas levam a ruídos, patinação e falha prematura. A suspensão dianteira, especialmente amortecedores e bandejas, sofre com as condições das estradas brasileiras e pede revisão frequente. Os rolamentos de cubo dianteiro têm vida útil reduzida quando o veículo enfrenta buracos com frequência. O sistema elétrico pode apresentar falhas nos sensores de estacionamento e nos módulos de conforto com o passar dos anos. Nas versões com tração 4WD, o fluido da caixa de transferência precisa de troca conforme o manual. Com manutenção preventiva rigorosa, o Outlander entrega durabilidade acima da média no segmento.