O Volkswagen Taos Comfortline 1.4 TSI 2023 ocupa a faixa média da linha no Brasil: mais equipado do que o T-Cross, menos caro do que o Tiguan. O motor 1.4 turbo EA211 de 150 cv com torque de 25,5 kgfm a 1.500 rpm garante fôlego real para um SUV de 1.422 kg, e a suspensão traseira multibraço entrega conforto que eixo de torção não consegue em pisos irregulares.
O que diferencia o Taos no segmento
O Taos ocupa uma posição específica na grade VW: é o único SUV da marca no Brasil com suspensão traseira independente de multibraço abaixo do Tiguan. Isso faz diferença no dia a dia em cidade com asfalto deteriorado e na estabilidade em curvas rápidas.
A versão Comfortline 2023 inclui central multimídia de 8 polegadas, câmera de ré, controle de cruzeiro, assistente de partida em rampa e bancos com ajuste elétrico para o motorista. O câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque é mais suave no trânsito do que o DSG e tem histórico de menor incidência de problemas graves no mercado brasileiro.
Pontos de atenção antes de comprar
O motor 1.4 TSI EA211 com injeção direta pode acumular depósitos de carbono nas válvulas de admissão ao longo do tempo, porque o combustível não passa por elas para limpeza. A cada 50.000 a 80.000 km, uma limpeza de válvulas com jato de nozes é recomendada por oficinas especializadas em motores VW.
O óleo correto é fundamental: a VW especifica lubrificante na norma VW 504.00 ou 507.00, normalmente um 5W40 100% sintético. Troca dentro do prazo e com a especificação correta são os itens de manutenção mais importantes nesse motor.
Motor
| Configuração | 1.4 turbo EA211, 4 cilindros em linha, 16 válvulas |
|---|---|
| Cilindrada | 1.396 cm³ |
| Potência | 150 cv a 5.000 rpm (etanol e gasolina) |
| Torque | 25,5 kgfm a 1.500 rpm (etanol e gasolina) |
| Alimentação | Injeção direta com turbocompressor |
| Distribuição | Correia dentada |
| Óleo recomendado | 5W40 sintético VW 504.00 / 507.00 |
Transmissão
| Câmbio | Automático de 6 marchas (AQ250, conversor de torque) |
|---|---|
| Tração | Dianteira |
Desempenho
| Velocidade máxima | 194 km/h |
|---|---|
| 0 a 100 km/h | 9,3 s |
Consumo
| Cidade (gasolina) | 10,1 km/l |
|---|---|
| Estrada (gasolina) | 13,1 km/l |
| Cidade (etanol) | 7,6 km/l |
| Estrada (etanol) | 9,1 km/l |
Dimensões e capacidades
| Comprimento | 4.532 mm |
|---|---|
| Largura | 1.841 mm |
| Altura | 1.626 mm |
| Entre-eixos | 2.680 mm |
| Peso | 1.422 kg |
| Porta-malas | 498 litros |
| Tanque de combustível | 51 litros |
Chassi
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
|---|---|
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Pneus | 235/45 R19 |
Fonte dos dados: Ficha técnica CarrosnaWeb (Volkswagen Taos Highline 1.4 TSI 2024), cruzada com dados do mesmo motor e câmbio na versão Comfortline 2023. Potência (150 cv), torque (25,5 kgfm), câmbio AQ250 de 6 marchas, porta-malas (498 L), tanque (51 L) e pneus (235/45 R19) são consistentes entre as fontes consultadas. Confirme sempre os dados do seu ano-modelo no manual ou na concessionária.
Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.
Perguntas frequentes
- O Taos usa câmbio DSG ou automático convencional?
- O Taos vendido no Brasil nas versões 2023 usa câmbio automático convencional de 6 marchas com conversor de torque (AQ250), não o DSG de dupla embreagem. A VW optou por essa transmissão para o mercado brasileiro justamente para evitar as queixas de comportamento brusco associadas ao DSG de 7 marchas em versões internacionais.
- Quantos cavalos tem o Taos 1.4 TSI?
- O motor 1.4 TSI EA211 do Taos entrega 150 cv a 5.000 rpm com etanol e gasolina, com torque de 25,5 kgfm disponível já a 1.500 rpm. É o mesmo bloco usado no T-Cross Highline, calibrado para suportar o peso maior do SUV compacto.
- Qual o porta-malas do Taos?
- O Taos tem 498 litros de porta-malas, o que é competitivo para um SUV compacto. Para referência, o Jeep Compass tem 422 litros e o T-Cross tem 373 litros. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume aumenta consideravelmente.
- A suspensão traseira do Taos é independente?
- Sim. O Taos tem suspensão traseira independente de multibraço, o que é diferencial em relação ao Polo, Virtus e T-Cross, que usam eixo de torção na traseira. Isso melhora o conforto em pisos irregulares e o comportamento em curvas.
- Qual o consumo do Taos 1.4 TSI?
- Com gasolina, o Taos Comfortline 1.4 TSI 2023 registra cerca de 10,1 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada. Com etanol, os valores ficam em torno de 7,6 km/l e 9,1 km/l, respectivamente. São valores típicos para um SUV compacto de porte médio.