O T-Cross Highline é turbo?

É. O Highline usa o motor 1.4 TSI turbo de 150 cv e 25,5 kgfm, o mais forte da linha T-Cross. É um motor diferente do 1.0 TSI das versões de entrada, que também é turbo, mas de menor potência.

Qual o câmbio do T-Cross 1.4 TSI?

É um câmbio automático de 6 marchas, com modo sequencial. Não é o câmbio de dupla embreagem (DSG) das gerações mais antigas de outros modelos VW; aqui é o automático convencional de conversor de torque.

Quanto cabe no porta-malas do T-Cross?

São 373 litros de porta-malas, um valor competitivo entre os SUVs compactos. O T-Cross ainda oferece banco traseiro com regulagem de posição, o que ajuda a equilibrar espaço para passageiros e bagagem.

O T-Cross Highline é flex?

Sim. O motor 1.4 TSI aceita etanol e gasolina, e entrega os mesmos 150 cv com os dois combustíveis segundo as fichas das fontes consultadas. Como em todo flex, o consumo com etanol é maior que com gasolina.

Ficha técnica do Volkswagen T-Cross 2023 Highline 1.4 TSI (turbo)

150

cv de potência

valor varia muito entre fontes; confirme no Inmetro do seu ano-modelo

km/l na estrada

entre 8,7 e 9,0 s

0 a 100 km/h

1.395

cm³

O Volkswagen T-Cross 2023 Highline 1.4 TSI é a versão topo do SUV compacto da marca: motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm, câmbio automático de seis marchas e foco em desempenho e conforto. É o T-Cross mais completo da linha, pensado para quem quer um SUV de uso urbano com fôlego de estrada e bom espaço interno.

Para quem essa versão faz sentido

O Highline 1.4 TSI é o T-Cross de quem não quer abrir mão de desempenho. O torque de 25,5 kgfm chega cedo, por volta de 1.500 rpm, o que dá uma resposta firme na cidade e tranquilidade nas ultrapassagens. São 373 litros de porta-malas e um entre-eixos de 2.651 mm, o que rende bom espaço interno para a categoria. Em troca do desempenho, você assume um motor turbo de injeção direta, que pede manutenção feita na especificação correta e combustível de qualidade.

Pontos de atenção antes de comprar

Como em qualquer usado, o histórico pesa mais do que a ficha. No T-Cross 1.4 TSI, vale conferir as trocas de óleo em dia, o estado do câmbio automático e o comportamento do turbo em aceleração. Motores de injeção direta também merecem atenção ao acúmulo de carbono nas válvulas ao longo dos anos. Para a lista completa de defeitos comuns por quilometragem, veja nosso material sobre os problemas do Volkswagen T-Cross antes de fechar negócio.

Motor

Configuração	1.4 turbo (TSI), 4 cilindros em linha, 16 válvulas
Cilindrada	1.395 cm³
Potência	150 cv (etanol e gasolina) a 4.500 rpm
Torque	25,5 kgfm a partir de 1.500 rpm
Alimentação	Injeção direta com turbo (família EA211)

Transmissão

Câmbio	Automático de 6 marchas (com modo sequencial)
Tração	Dianteira

Desempenho

Velocidade máxima	cerca de 195 a 198 km/h (varia por fonte)
0 a 100 km/h	entre 8,7 e 9,0 s (varia por fonte)

Consumo

Cidade (gasolina)	valor varia muito entre fontes; confirme no Inmetro do seu ano-modelo
Estrada (gasolina)	valor varia muito entre fontes; confirme no Inmetro do seu ano-modelo

Dimensões e capacidades

Comprimento	4.199 mm
Largura	cerca de 1.751 a 1.760 mm
Altura	cerca de 1.568 a 1.570 mm
Entre-eixos	2.651 mm
Peso	cerca de 1.290 kg
Porta-malas	373 litros
Tanque de combustível	52 litros

Chassi

Suspensão dianteira	Independente, McPherson com molas helicoidais
Suspensão traseira	Eixo de torção com molas helicoidais
Freios dianteiros	Disco ventilado
Freios traseiros	Disco sólido
Pneus	205/55 R17

Fonte dos dados: Dados cruzados entre duas fontes públicas: ForumCarros (T-Cross Highline 1.4 TSi 2023) e ShopCar (T-Cross Highline 1.4 16v TSi A/T 2019-2024). Os dois confirmam motor 1.395 cm³, 150 cv, 25,5 kgfm, câmbio automático de 6 marchas, 373 litros de porta-malas, tanque de 52 litros, suspensão McPherson/eixo de torção e pneus 205/55 R17. Há pequenas divergências entre as fontes em largura, altura, peso, velocidade máxima e 0 a 100 km/h, sinalizadas como faixa. Os números de consumo gasolina divergiram demais entre as fontes para serem afirmados aqui. Confirme sempre os dados do seu ano-modelo no manual, na etiqueta do Inmetro (PBE Veicular) ou na concessionária.

Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.

Perguntas frequentes

O T-Cross Highline é turbo?: É. O Highline usa o motor 1.4 TSI turbo de 150 cv e 25,5 kgfm, o mais forte da linha T-Cross. É um motor diferente do 1.0 TSI das versões de entrada, que também é turbo, mas de menor potência.
Qual o câmbio do T-Cross 1.4 TSI?: É um câmbio automático de 6 marchas, com modo sequencial. Não é o câmbio de dupla embreagem (DSG) das gerações mais antigas de outros modelos VW; aqui é o automático convencional de conversor de torque.
Quanto cabe no porta-malas do T-Cross?: São 373 litros de porta-malas, um valor competitivo entre os SUVs compactos. O T-Cross ainda oferece banco traseiro com regulagem de posição, o que ajuda a equilibrar espaço para passageiros e bagagem.
O T-Cross Highline é flex?: Sim. O motor 1.4 TSI aceita etanol e gasolina, e entrega os mesmos 150 cv com os dois combustíveis segundo as fichas das fontes consultadas. Como em todo flex, o consumo com etanol é maior que com gasolina.