O Nissan Kicks Advance 1.6 CVT 2023 é a versão intermediária do SUV compacto japonês mais vendido da marca no Brasil. Com motor HR16DE de 1.6 litros associado ao câmbio CVT Xtronic e tração dianteira, o modelo compete diretamente com o Hyundai Creta, o Volkswagen T-Cross e o Renault Captur no segmento de maior crescimento do mercado nacional.
Motor HR16DE: 1.6 aspirado e câmbio CVT
O motor HR16DE é um quatro cilindros aspirado de 1.598 cm³ com 16 válvulas e cabeçote DOHC. Com combustível etanol, entrega 114 cv a 6.000 rpm e 16,4 kgfm de torque a 4.400 rpm. A gasolina, os valores caem para 110 cv e 15,7 kgfm. A diferença entre os combustíveis é perceptível na retomada em velocidades mais altas, onde o etanol oferece resposta mais pronta.
O motor usa corrente de distribuição no lugar de correia dentada, o que elimina a troca periódica desse componente. O cuidado principal concentra-se no óleo do motor (SAE 5W30 ou 0W20 aprovado Nissan) e, principalmente, no fluido do câmbio CVT.
O câmbio CVT Xtronic simula sete marchas e pode ser operado manualmente pelas borboletas no volante. Em uso urbano, a progressão suave é o ponto forte do câmbio. Em aceleração intensa, o motor sobe para a faixa de 5.000 a 6.000 rpm e se mantém nessa rotação enquanto a velocidade aumenta gradualmente, comportamento típico do CVT que pode surpreender motoristas acostumados com câmbio automático convencional.
Consumo INMETRO e eficiência real
O Kicks Advance 1.6 CVT 2023 foi avaliado pelo programa PBEV 2023 do INMETRO com os seguintes resultados a etanol: 11,6 km/l no ciclo urbano e 13,2 km/l no ciclo rodoviário. A gasolina, o consumo estimado fica na faixa de 13,5 km/l cidade e 15,5 km/l estrada, com variação conforme o estilo de condução e as condições de tráfego.
O tanque de 41 litros resulta em autonomia estimada de 475 km a etanol em ciclo misto, suficiente para viagens longas sem preocupação com o intervalo entre abastecimentos.
Dimensões e espaço interno
Com 4.295 mm de comprimento e entre-eixos de 2.620 mm, o Kicks ocupa uma posição compacta no exterior mas oferece espaço razoável para quatro ocupantes adultos. O porta-malas de 432 litros está entre os maiores do segmento de SUVs compactos, superando o T-Cross (373 l) e o Captur (422 l).
A altura de 1.590 mm facilita o embarque e desembarque. O piso de bagagem é nivelado, sem ressalto central, o que permite melhor aproveitamento do volume disponível. Os pneus 205/60 R16 oferecem perfil lateral adequado para absorção de irregularidades urbanas sem comprometer a dirigibilidade.
Equipamentos da versão Advance
A versão Advance entrega como itens de série: multimídia com tela de 8 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, câmera de ré, ar-condicionado digital, controle de cruzeiro, seis airbags (frontal duplo, lateral e de cortina), ABS com EBD, controle eletrônico de estabilidade e de tração, sensores de estacionamento traseiros e faróis dianteiros com projetor.
Os itens presentes apenas na versão Exclusive acima da Advance incluem teto solar panorâmico, banco do motorista com ajuste elétrico de altura e acabamento interno em couro sintético.
Suspensão, freios e direção
A suspensão dianteira é do tipo McPherson independente com barra estabilizadora. Na traseira, o Kicks usa eixo de torção, solução comum nos SUVs compactos desse porte. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a tambor. A direção elétrica (EPS) não exige manutenção do fluido de direção hidráulica.
Manutenção e cuidados principais
O ponto de atenção técnica do Kicks Advance é o câmbio CVT. A troca do fluido NS-3 nos intervalos recomendados (40.000 a 60.000 km) é o cuidado mais importante para a longevidade do câmbio. Fluido genérico CVT universal danifica os componentes internos do Xtronic em prazo mais curto do que o esperado.
O restante da manutenção segue o padrão convencional: óleo do motor a cada 10.000 km, filtro de ar e filtro de combustível conforme agenda Nissan, velas de ignição iridium com vida útil estendida.
Motor
| Configuração | 1.6 HR16DE, 4 cilindros em linha, 16 válvulas DOHC |
|---|---|
| Cilindrada | 1.598 cm³ |
| Potência (gasolina) | 110 cv a 6.000 rpm |
| Potência (etanol) | 114 cv a 6.000 rpm |
| Torque (gasolina) | 15,7 kgfm a 4.400 rpm |
| Torque (etanol) | 16,4 kgfm a 4.400 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Distribuição | Corrente de distribuição (sem troca programada) |
| Combustível | Flex (gasolina/etanol) |
Transmissão
| Câmbio | CVT Xtronic com simulação de 7 marchas |
|---|---|
| Tração | Dianteira (FWD) |
| Modo manual | Borboletas no volante (paddle shifts) |
Desempenho
| 0 a 100 km/h | cerca de 11,0 s |
|---|---|
| Velocidade máxima | cerca de 175 km/h |
Consumo
| Cidade (etanol) - INMETRO PBEV 2023 | 11,6 km/l |
|---|---|
| Estrada (etanol) - INMETRO PBEV 2023 | 13,2 km/l |
| Cidade (gasolina) - estimado | cerca de 13,5 km/l |
| Estrada (gasolina) - estimado | cerca de 15,5 km/l |
Dimensões e capacidades
| Comprimento | 4.295 mm |
|---|---|
| Largura | 1.760 mm |
| Altura | 1.590 mm |
| Entre-eixos | 2.620 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1.288 kg |
| Porta-malas | 432 litros |
| Tanque de combustível | 41 litros |
| Pneus | 205/60 R16 |
Chassi
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson com barra estabilizadora |
|---|---|
| Suspensão traseira | Eixo de torção (torsion beam) |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica (EPS) |
Fonte dos dados: Nissan Brasil e INMETRO PBEV 2023
Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.
Perguntas frequentes
- O CVT Xtronic do Kicks é confiável?
- O CVT Xtronic do Kicks é confiável quando a manutenção é feita dentro do prazo. A Nissan recomenda troca do fluido NS-3, específico para CVT Nissan, a cada 40.000 a 60.000 km. Usar fluido genérico ou CVT universal acelera o desgaste da correia de variação contínua e dos rolamentos internos. Com manutenção rigorosa no prazo, o câmbio suporta bem 150.000 a 200.000 km sem intervenções maiores. Compradores de Kicks usado devem exigir o histórico de troca do fluido CVT como condição de compra.
- O porta-malas de 432 litros do Kicks é grande para o segmento?
- Com 432 litros, o porta-malas do Kicks fica em posição mediana no segmento de SUVs compactos. O Hyundai Creta oferece 422 litros, o Volkswagen T-Cross 373 litros e o Renault Captur 422 litros. O Kicks tem vantagem sobre a maioria dos rivais no volume de porta-malas, o que favorece famílias e viagens longas. O piso do compartimento de carga é nivelado e sem ressaltos, facilitando o aproveitamento do espaço disponível.
- Nissan Kicks Advance ou Hyundai Creta Smart: qual escolher?
- O Kicks Advance 1.6 CVT e o Creta Smart 1.6 disputam o mesmo segmento e faixa de preço. O Kicks tem consumo ligeiramente superior no ciclo INMETRO e porta-malas maior em termos de aproveitamento. O Creta entrega suspensão traseira independente (contra eixo de torção do Kicks), o que resulta em comportamento mais refinado em piso irregular. A escolha depende de prioridade: consumo e porta-malas favorecem o Kicks; conforto em estrada ruim e refinamento dinâmico favorecem o Creta.
- Qual a garantia do Nissan Kicks 2023?
- O Nissan Kicks 2023 é vendido com garantia de 3 anos (36 meses) ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro, conforme política padrão da Nissan Brasil. A garantia cobre defeitos de fabricação em componentes mecânicos, elétricos e eletrônicos. O câmbio CVT Xtronic está dentro dessa cobertura. A garantia é válida mediante manutenção nos intervalos recomendados pela Nissan em concessionária autorizada ou com comprovação de serviço equivalente.
- Quais as diferenças entre o Kicks Advance e o Kicks Exclusive 2023?
- A versão Exclusive está acima da Advance na hierarquia do Kicks 2023. As principais adições da Exclusive em relação à Advance são: teto solar panorâmico, banco do motorista com regulagem elétrica de altura, acabamento interno com couro sintético, sistema de som premium e rodas de liga leve com design exclusivo. A Advance já entrega itens como multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré, controle de estabilidade, seis airbags e ar-condicionado. Para uso diário, a Advance cobre as necessidades da maioria dos compradores sem o acréscimo de preço da Exclusive.