A Fiat Toro 2025 Endurance 1.3 T270 é a porta de entrada da picape média mais vendida da Fiat: motor 1.3 turbo flex de quatro cilindros e injeção direta, até 185 cv, câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. É a Toro pensada para quem quer o visual e o tamanho de picape com um motor turbo de baixo custo de aquisição, sem o investimento (e os cuidados) da versão 2.0 diesel 4x4.
Para quem essa versão faz sentido
A Endurance 1.3 é a Toro de uso urbano e de quem usa a caçamba de forma leve a moderada. O motor 1.3 turbo entrega 27,5 kgfm de torque já a 1.750 rpm, então no dia a dia ela anda bem e responde rápido fora das retomadas em rampa com carga. Em troca, é uma picape de tração só dianteira (4x2): não tem a vocação off-road nem a capacidade de reboque da Toro 2.0 diesel 4x4. O consumo é o de uma picape média turbo de mais de 1,6 tonelada, em torno de 8 km/l na cidade com gasolina, então quem roda muito na estrada e precisa de economia costuma olhar para a diesel.
Pontos de atenção antes de comprar
Como em qualquer usado, o que pesa não é só a ficha, e sim o histórico. Na Toro, a inspeção mais importante não está no motor 1.3 em si, e sim no câmbio automático: o trocador de calor desse câmbio é o defeito crônico mais documentado da picape e, quando falha, mistura água do radiador com o óleo da transmissão e destrói os discos de embreagem internos. Antes de fechar negócio, confira se há histórico de revisões em dia, se o fluido do câmbio foi trocado no intervalo e se não há sinal de óleo no reservatório de água nem alerta de temperatura alta da transmissão. Vale ler nosso diagnóstico dos problemas da Fiat Toro antes de comprar qualquer unidade usada.
Motor
| Configuração | 1.3 turbo flex (T270), 4 cilindros em linha, 16 válvulas |
|---|---|
| Cilindrada | 1.332 cm³ |
| Potência | 180 cv (gasolina) e até 185 cv (etanol) a 5.750 rpm, conforme a fonte |
| Torque | 27,5 kgfm (etanol e gasolina) a 1.750 rpm |
| Alimentação | Injeção direta, turbocompressor |
| Distribuição | Comando único no cabeçote, acionamento por corrente |
| Óleo recomendado | Confira a especificação exata do manual do seu ano (Selenia / norma Fiat para o motor T270) |
Transmissão
| Câmbio | Automático de 6 marchas (Aisin AT6 / AWF6F25) |
|---|---|
| Tração | Dianteira (4x2) |
Desempenho
| Velocidade máxima | 202 km/h (etanol) |
|---|---|
| 0 a 100 km/h | 10,6 s (etanol) |
Consumo
| Cidade (etanol) | cerca de 6,9 km/l |
|---|---|
| Estrada (etanol) | cerca de 9,9 km/l |
| Cidade (gasolina) | cerca de 8,0 km/l |
| Estrada (gasolina) | cerca de 11,5 km/l |
Dimensões e capacidades
| Comprimento | 4.945 mm |
|---|---|
| Largura | 1.845 mm |
| Altura | 1.673 mm |
| Entre-eixos | 2.990 mm |
| Peso | cerca de 1.659 kg em ordem de marcha |
| Caçamba | 937 litros (capacidade de carga até cerca de 750 kg) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
Chassi
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
|---|---|
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Pneus | 215/65 R16 |
Fonte dos dados: Ficha pública CarrosnaWeb (Fiat Toro Endurance 1.3 2025, código 35558) cruzada com iCarros e MobiAuto para a mesma versão 1.3 T270 2025. Observação sobre potência: o CarrosnaWeb registra 180 cv tanto com etanol quanto com gasolina, enquanto iCarros e MobiAuto citam 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. A diferença é de fonte, não de motor. Consumo de referência conforme as fichas públicas das fontes citadas. Confirme sempre os dados do seu ano-modelo no manual ou na concessionária.
Consumo oficial homologado por versão e ano: consulte a tabela PBE Veicular do Inmetro, a referência oficial do programa de etiquetagem.
Perguntas frequentes
- A Fiat Toro 1.3 T270 é turbo ou aspirada?
- A 1.3 T270 é turbo. É o motor 1.3 turbo flex de 4 cilindros e injeção direta, com até 185 cv e 27,5 kgfm de torque já a partir de 1.750 rpm. Esse é o motor das versões de entrada (Endurance e Freedom) e também aparece na Volcano 1.3. As versões topo de linha usam o 2.0 turbodiesel de tração 4x4.
- Quantos litros cabem na caçamba da Toro?
- A caçamba da Toro tem cerca de 937 litros de capacidade, com capacidade de carga útil em torno de 750 kg. Por ser picape, a Toro não tem porta-malas tradicional: o espaço de carga é a caçamba traseira, que aceita divisórias e acessórios de organização.
- Qual o consumo da Fiat Toro 1.3 turbo flex?
- Pelas fichas públicas, a Toro 1.3 T270 faz em torno de 8,0 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com gasolina, e cerca de 6,9 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol. São números de picape média turbo: o peso de mais de 1,6 tonelada e o uso urbano com ar-condicionado puxam o consumo para baixo.
- Qual câmbio a Toro 1.3 T270 usa?
- A Toro 1.3 T270 usa câmbio automático de 6 marchas de conversor de torque, da família Aisin (AT6). É o mesmo tipo de câmbio que aparece em outros modelos do grupo. Vale conhecer o ponto de atenção do trocador de calor desse câmbio antes de comprar uma Toro usada, porque é o defeito crônico mais documentado da picape.
- Vale a pena a Toro 1.3 turbo flex ou a 2.0 diesel?
- A 1.3 turbo flex entrega bom desempenho urbano, é mais barata de comprar e dispensa o custo do diesel, mas tem tração só dianteira (4x2) e consumo mais alto que o diesel na estrada. A 2.0 diesel oferece tração 4x4, muito mais torque para carga e reboque e melhor economia rodoviária, em troca de manutenção mais cara e cuidados com EGR, DPF e qualidade do diesel. A escolha depende do uso: cidade e custo menor pendem para a flex; trabalho, carga e estrada pendem para a diesel.