REVISÃO · TABELA KM
Revisão Toyota Yaris: tabela completa por km, custos 2026
Tabela de revisão do Toyota Yaris (2018-2026) com intervalos de 10k a 100k km, itens obrigatórios por quilometragem, custo médio na concessionária Toyota vs oficina independente.
Tabela de revisão — Toyota Yaris
10.000 km
- Troca de óleo sintético 0W-20 API SN
- Troca do filtro de óleo
- Verificação de fluidos (arrefecimento, freio, direção)
- Verificação dos pneus (pressão e profundidade)
- Verificação visual da suspensão
- Verificação das lâmpadas
20.000 km
- Tudo do 10.000 km
- Troca do filtro de ar do motor
- Verificação das pastilhas de freio dianteiras
- Verificação da bateria (12V)
- Inspeção do sistema de escapamento
40.000 km
- Tudo do 20.000 km
- Troca das velas de ignição (iridium OEM — vida útil 60k-80k)
- Troca do filtro de ar da cabine
- Verificação das correias acessórias
- Inspeção do fluido de freio (DOT 4)
- Inspeção das buchas de suspensão
60.000 km
- Tudo do 40.000 km
- Troca do fluido de freio DOT 4
- Troca do filtro de combustível (se externo)
- Verificação do fluido da direção (se hidráulica)
- Inspeção dos discos e tambores de freio
80.000 km
- Tudo do 60.000 km
- Troca das correias acessórias (se apresentar desgaste)
- Verificação e limpeza do sistema de arrefecimento
- Troca das velas de ignição (segundo ciclo iridium)
- Inspeção da correia ou corrente de distribuição
100.000 km
- Tudo do 80.000 km
- Revisão completa do sistema de freios
- Troca do fluido de arrefecimento
- Inspeção detalhada da suspensão (amortecedores, coxins)
- Avaliação da correia de distribuição (1AR-FE usa corrente)
O Toyota Yaris chegou ao Brasil em 2018 para substituir o Etios e se estabeleceu como um dos carros mais confiáveis do segmento. Com revisões simples e motor robusto, o custo de manutenção está entre os menores da categoria.
Por que manter o Yaris em revisão nas datas certas
O motor do Yaris (1NR-FE 1.3 e 2NZ-FE 1.5) usa corrente de distribuição — uma vantagem significativa sobre corretamente comparado a rivais com correia dentada. Mas a corrente precisa de óleo limpo e na viscosidade certa para durar. Intervalos de troca de óleo respeitados são a manutenção mais importante do Yaris.
Comparativo de custos: Toyota vs oficina independente
As revisões na Toyota têm custo premium de 30 a 50% acima das oficinas independentes especializadas. A vantagem da concessionária é a mão de obra certificada e o registro no histórico do veículo — importante para revenda. Após o período de garantia (3 anos ou 100.000 km), oficinas independentes são uma opção econômica válida.
O câmbio CVT do Yaris merece atenção especial
Diferente de rivais que usam câmbio automático convencional, o Yaris opta pelo CVT em parte da linha. O fluido CVT específico deve ser inspecionado a cada 40.000 km — um item que muitas oficinas deixam de fora na revisão padrão. Pergunte explicitamente pelo fluido CVT nas revisões de 40k e 80k km.
Perguntas frequentes
O Toyota Yaris usa correia ou corrente de distribuição?
O Yaris 1.3 (1NR-FE) e 1.5 (1NZ-FE/2NZ-FE) usam corrente de distribuição sem intervalo de troca definido — dura a vida do motor com manutenção em dia. Não há revisão obrigatória da correia, ao contrário de modelos Fiat e Volkswagen.
Qual óleo usar no Toyota Yaris?
Toyota recomenda óleo 0W-20 sintético API SN ou superior (equivalente Toyota Genuine Motor Oil). Alguns mecânicos usam 5W-30, o que é aceitável mas não otimiza o consumo. O Yaris 1.3 leva 3,7 L e o 1.5 leva 4,2 L de óleo.
Quanto custa a revisão do Yaris na concessionária Toyota?
Revisões nas concessionárias Toyota custam R$ 600 a R$ 1.200 (10k e 20k km) e R$ 1.000 a R$ 1.800 nas revisões maiores (40k, 80k). Oficinas especializadas em Toyota cobram 30-40% menos com qualidade equivalente.
O Toyota Yaris tem algum problema crônico para ficar de olho?
O Yaris tem histórico confiável. Os pontos de atenção são: câmbio CVT (troca do fluido a cada 40k km recomendada), bobinas de ignição nos modelos 1.5 acima de 80k km, e pastilhas de freio traseiro desgastando mais rápido nos modelos sedã com sistema regenerativo.